目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。宋陵礦山開(kāi)發(fā)了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用軟件，在大型輸送機(jī)上對(duì)輸送機(jī)的動(dòng)張力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，降低輸送帶的安全系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)使用壽命，確保了輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性，從而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了最高水平（輸送帶安全系數(shù)n=5～6），并使輸送機(jī)的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。

帶式輸送機(jī)是連接生產(chǎn)線的重要設(shè)備，曾被譽(yù)為現(xiàn)代建設(shè)的一條龍。長(zhǎng)距離、大功率帶式輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè)，它是制約大型帶式輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。

隨著礦山開(kāi)采步伐加快，輸送機(jī)的任務(wù)量日益加大。目前,眾多礦山生產(chǎn)商采用的輸送機(jī)較為落后，設(shè)備大運(yùn)量、長(zhǎng)距離作業(yè)難以實(shí)現(xiàn)，大大的降低了作業(yè)的生產(chǎn)效率。夏洲重工帶式輸送機(jī)使得長(zhǎng)距離、大運(yùn)量作業(yè)成為可能，大大的提高了作業(yè)的生產(chǎn)效率，是當(dāng)前輸送機(jī)的更新替代必備設(shè)備。更多詳情請(qǐng)咨詢：0371-64373366